:: 2008年中国物流将发生的重大事件预测 ::

  

  凡事预则立,不预则废。到了年底又需要对新的一年进行预测了。2006年底,笔者做的2007年中国物流将发生的重大事件预测曾引起了悍然大波,很多网站刊登了我的文章后有匆匆撤下。但事实证明,笔者预测的几件大事都应验了,都在2007年得到了证明。
  书归正转,面根据易学原理和我们掌握的相关信息,对2008年将要发生的几件大事逐一作出预测。我们相信我们的预测是具有极高准确性的,希望企业关注这些大事 < BR>
  1、2008年中国物流与采购联合会的业界影响将下降。
  我们预测在2007年中国物流与采购联合会的领导班子将大换血得到证实,但这一换届也一波三折,由于按照计划现在的协会会长陆江应退居二线,由何黎明担任新的会长,但何黎明不论资历、还是级别都难以挺起这么个大摊子,国家有关部门为了安排退休的部级干部,也想安插新的人选。为了不让新的不熟悉的人进来,最后陆江选择了不退,准备接替陆江的何黎明成为了常务副会长,事实上也是新一届中国物流与采购联合会的实际掌门人。
  中国物流与采购联合会的领导班子大调整在2008年必将将给中国物流业带来很大影响,也将给很多物流相关行业协会带来影响。年轻的领导班子咄咄逼人,也欠缺知识与经验,更没有资历。看一看何黎明年底前后在各种会议上的讲话就知道,这些讲话已经成为官话、车轱辘话、放在哪里都对平淡无味的话,就是没有了原来老会长丁俊发等讲话的水平与内容。
  据联合会内部人士讲,新官上任三把火,首先烧向的就是笔者去年预测中提到的中国物流技术协会。同样,与中国交协的竞争也将延续以前的态势,今年交协在联合会搞一个物流装备委员会基础上,也搞了个物流装备委,也算对过去你一个100强,我一个5A级物流企业评选的恶性竞争的延续。尽管估计联合会几位会长对交协成立物流装备委员会可能不舒服,但也无可奈何。
  新上台的物流与采购联合会新领导尽管都想干点事,都咄咄逼人,但无奈没有哪个水平与能力,其结果肯定是业界影响力越来越弱。
  比如:现在物流发展红红火火,冷链物流、危险品物流、钢铁物流、煤炭物流都发展很快,但新的联合会的领导班子除了会搞点什么劳模评选的政治作秀外又在哪些方面有新的举措了?反而倒是最近的中国仓储协会很活跃,会长沈绍基到是抓住了一些机会,刚刚成立了一个冷藏库分会,会议在上海搞得也不错,据说还将有大的举动。而我们联合会新的领导班子,除了会搞点政治作秀外,就没有新的举措了。

  2、2008年中国物流会议将大大压缩,但专业化会议一个都不能少。
  2008年是奥运年,估计所有物流会议都会避开这一时期,因此预计2008年物流的会议将会集中在4-6月份和10月份以后。联合会的会议将减少,但专业委员会会议和其他协会会议一个都不会少。会议也更参差不齐,混乱局面仍然存在。

  3、中国托盘公用系统难以成立公司。
  尽管中国务实的物流学家吴清一教授一致呼吁的建立中国托盘公用系统事情,但关于这一事件我的预测不得不承认是失误了。在2007年中国托盘公用系统没有取得进展,公司也没有注册成立。预计2008年也难以成立。
  2007年中国托盘国际研讨会听说还算风风火火,搞得不错,也为托盘行业发展造足了舆论。国际上几乎所有的托盘公用系统公司也纷纷进入中国,蚕食中国这么一个大市场。但中国的事情就是奇怪,就是这样的好事,总是多磨,估计等到国外大公司立住脚后,我们的公司也难以成立,我们总是起个大早,赶个晚集,最后市场拱手相让给国外企业。

  4、《中国物流与采购》杂志成为鸡肋
  《中国物流与采购》杂志的背景是中国物流界最好的,也积累了联合会的所有资源,该杂志自从刘乃杰负责后,也是咄咄逼人,利用联合会的关系和领导支持,通过耍流氓的手段跑马圈地,汇集资源。先是背信弃义的撕毁了原余平社长与华人谷签署的合作协议,弄得矛盾纷纷,甚至大打出手,最后杨杰、张炜、马小龙等带着遗憾离开;后来又看到王青道红红火火,于是又用卑鄙手段撕毁协议,把王青道创办的年鉴收编过来等等,刘乃杰以为这样就可以把杂志做好了,但此人实在是人品太差,没有合作的对象,杂志与年鉴到手后也就王小二过年,一年不如一年了。
  现在杂志社怨声载道,人心不稳,杂志办得不伦不类,年鉴办的也是不伦不类,已经成为鸡肋。
  2008年,中国物流与采购杂志不会再有起色,必将成为鸡肋。我去年预测的中国物流媒体联盟也已经名存实亡,不在活动了。
  在物流媒体领域,不得不说的就是《物流技术与应用》的王继祥,据我了解,此人极为聪明但没有锐气,老奸巨滑的一个老好人,为了讨好联合会拱手把中国物流媒体联盟主席位置送给刘乃杰,也就拱手把这一兄弟们创办的联盟送进了坟墓。2007年王继祥表面上红红火火,但实际上估计也会受到打压,因为他太红火了。此外新做的杂志肯定亏损,再加上其它问题,估计实际情况也不是表面的红火,到底如何只有自己知道。2008年如果他们能稳一点,估计还能再创辉煌,具体如何拭目以待。

  5、中国物流师成为臭大街的职称
  中国物流师真是一个好的概念,搞培训搞得红红火火,成为联合会一个重要的赚钱渠道,此外因为中国物流师培训搞得好,负责培训的任豪祥不仅成为先进人物,而且晋升为联合会副会长。
好的项目必然引起一哄而起,不仅仅有交协的ITL物流师培训,就是中国物流师,因为是原来与劳动部合作的职业培训,劳动部也看到这个项目有赚头,就狮子大张口,最后与物流联合会分道扬镳,自己独自搞起了物流师培训,把物流师培训等同于厨师等培训一样的搞了。联合会自己搞,劳动部不承认,不是合法的培训怎么办,就利用中国物流标准委挂靠在物流联合会名义,弄了个二渠道,搞了个物流师标准,然后借着这个国家标准搞培训。由于掌握资源,虽然不正规,也不算太合法,但搞得还是红红火火。
  2008年及以后,预计弊端将不断暴露,最后这一培训也成为臭大街的培训,物流师满天飞,做物流都不会,这个证书也成为臭大街的证书。

  6、2008年中国物流标准委员会继续庸俗化
  物流标准本来是一个十分神圣的东西,代表着国家的信誉,是今后物流从业者都需要遵循的东西。但是,什么事情一旦与金钱挂钩,一旦被某些机构及人利用,就庸俗化,成为阻碍行业发展的东西。这就是既当婊子又要立牌坊,借着最权威的国家标准搞阴暗的东西。
  前面说了,在物流师培训上,本来与劳动部合作,但因为赚钱分赃不均,分家了,没有名义了,首先想到的就是我还拿着标准制定权,于是就制定了一个物流师标准,于是就有了自己继续搞物流师培训和赚钱的项目,于是中国就出现了劳动部有职业物流师培训系统,联合会有自己的打折标准委旗号的另一个物流师培训系统。
  此外,当得知中国交通协会搞了中国物流100强评选后,联合会也想搞,怎么办,名不正言不顺,于是又想起了物流标准委在我这里挂靠,于是就搞了物流企业5A级企业的标准,于是就开始了物流5A级企业评选,并取前50名企业为50强,还美其名曰我们是按照国家标准评选。彻底把中国物流标准庸俗化了,怨不得王之泰等物流专家气得都骂街了。
  就连物流标准委都争得一塌糊涂,中国竟然有两个物流标准委,一个在联合会,一个在编码中心,叫物流信息化标准委,真是奇怪。
  这一情况会继续下去,2008年,中国物流标准将继续庸俗化,成为一些人赚钱的工具,再不具有权威性与严肃性。

  7、2008年物流企业开始理性
  2008年经过多年的浮躁,中国物流开始回归理性。企业不再听风就是雨,也不再浮躁,也不再相信什么专家的胡扯,开始真正关注业务发展。
  国外物流企业继续进入中国不断的购并,中国民营企业也不断地与国外合作,寻求发展商机。
物流装备业继续打发展,出口将增加;
  第三方物流将有大发展,物流运费将大幅上升;
  运输企业继续由农民个体户为主体,但将不断规范;
  制造业物流继续发展,成为降成本的目标;
  一些农村的粮食蔬菜物流等专业物流发展很快。
  总之,2008年中国物流风云变化,还将会发生很多的大事,很多信息还不明朗,还需要继续观察,因此我们也将不断地给出跟踪预测,我们相信这些大事将对企业具有很大影响,让我们拭目以待。

文章出自浙江物流网

 

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